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熱門關(guān)鍵詞:制動(dòng)鼓   輪轂   剎車片

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常見(jiàn)汽車剎車片的更換周期及方法

發(fā)布時(shí)間:2018.06.07
   汽車剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。摩擦塊是被鉗夾活塞推動(dòng)擠壓在制動(dòng)盤上的摩擦材料,由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦塊分為摩擦材料和底板兩部分,摩擦材料部分在磨損后仍然可以使用,摩擦材料使用完后,底板與制動(dòng)盤就會(huì)直接接觸,*終會(huì)喪失制動(dòng)效果并損壞制動(dòng)盤,而汽車剎車片是指固定在與車輪旋轉(zhuǎn)的制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤上的摩擦材料,其中的摩擦襯片及摩擦襯塊承受外來(lái)壓力,產(chǎn)生摩擦作用從而達(dá)到車輛減速的目的。
  摩擦塊是被鉗夾活塞推動(dòng)擠壓在制動(dòng)盤上的摩擦材料,由于摩擦作用,摩擦塊會(huì)逐漸被磨損,一般來(lái)講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦塊分為摩擦材料和底板兩部分,摩擦材料部分在磨損后仍然可以使用,摩擦材料使用完后,底板與制動(dòng)盤就會(huì)直接接觸,*終會(huì)喪失制動(dòng)效果并損壞制動(dòng)盤,而制動(dòng)盤的修理費(fèi)用是十分昂貴的,一般,對(duì)剎車片的基本要求主要有耐磨損、摩擦系數(shù)大、優(yōu)良的隔熱性能。
  按制動(dòng)方式的不同剎車片可分為:鼓式制動(dòng)剎車片和盤式制動(dòng)剎車片兩種,按材料的不同剎車片一般可分為石棉型、半金屬型、NAO型(即無(wú)石棉有機(jī)物型)剎車片等三種。
  隨著現(xiàn)代科技的迅猛發(fā)展,像其它制動(dòng)系統(tǒng)的部件一樣,剎車片本身在近幾年也在不斷地發(fā)展和變化。
  傳統(tǒng)制造工藝中,在剎車片上使用的摩擦材料是由多種粘合劑或添加劑組成的混合物,并在其中添入纖維以提高其強(qiáng)度,起加固作用。剎車片生產(chǎn)廠家在關(guān)于使用材料的公布上特別是新配方上往往是守口如瓶的,當(dāng)然,一些成分配料如:云母、硅石、橡膠碎片等是公開(kāi)的。而剎車片制動(dòng)的*終效果、抗磨損能力、抗溫能力及其它性能將取決于不同成分間的相對(duì)比例。以下就簡(jiǎn)單談一談幾種不同材質(zhì)的剎車片。

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