剎車鼓是一種形狀類似鈴鼓的鑄鐵件,它與輪胎固定并同速轉(zhuǎn)動(dòng)。剎車時(shí)運(yùn)用油壓推動(dòng)剎車蹄片(BrakeShoes)接觸剎車鼓內(nèi)緣,藉由接觸產(chǎn)生的磨擦力來抑制輪胎之轉(zhuǎn)動(dòng)以達(dá)成剎車之目的。鼓式剎車由剎車底板、剎車分泵、剎車蹄片等有關(guān)連桿、彈簧、梢釘、剎車鼓所組成。目前僅普通采用于后輪。鼓式剎車的成本較低、絕對制動(dòng)力更高,被較多地運(yùn)用在小型轎車的后輪。但其磨耗率較高 ,因此同時(shí)整體成本較高。
  如果剎車時(shí)鼓體不產(chǎn)生熱裂紋,鑄造也沒有質(zhì)量缺陷,那么-般質(zhì)量的剎車鼓都能稱為"剎不破"只因制動(dòng)鼓是一種脆性的灰鑄鐵材質(zhì)并且在高溫高壓的環(huán)境下工作,在其表面形成疲勞裂紋是鑄鐵材料的物理特性,是不可抗拒的客觀規(guī)律。隨著裂紋在鼓體上的延長和滲透,鼓體的機(jī)械強(qiáng)度急劇衰退，就會導(dǎo)剎破。