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熱門關(guān)鍵詞:制動(dòng)鼓   輪轂   剎車片

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制動(dòng)鼓的設(shè)計(jì)要求

發(fā)布時(shí)間:2018.04.04
   制動(dòng)鼓設(shè)計(jì)不當(dāng),受熱時(shí)易變性;制動(dòng)鼓受力不平衡,也會(huì)產(chǎn)生機(jī)械變形,使蹄與鼓接觸不良,導(dǎo)致踏板力和行程增大;制動(dòng)鼓工作面的不圓度過(guò)大時(shí),還會(huì)引起自鎖并產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲。因此制動(dòng)鼓應(yīng)有足夠的壁厚,并在外表面靠近開(kāi)口部位鑄出周向或軸向的加強(qiáng)筋以提高強(qiáng)度。這些加強(qiáng)筋又起散熱的作用,可減低摩擦面溫度、縮短制動(dòng)器冷卻時(shí)間,使能量容量提高35%~40%。
   制動(dòng)鼓工作面一般在與輪轂裝配后,以軸承孔定位進(jìn)行精加工。微型轎車要求工作面的圓度和同軸度公差≤0.03mm,徑向跳動(dòng)量≤0.05mm,靜不平衡量≤1.5N·cm。
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