制動(dòng)鼓是鼓式制動(dòng)器的摩擦偶件，除應(yīng)具有作為構(gòu)件所需要的強(qiáng)度和剛度外，還應(yīng)有盡可能高而穩(wěn)定的摩擦系數(shù)，以及適當(dāng)?shù)哪湍バ�、耐熱性、散熱性和熱容量等�?BR>   制動(dòng)器是制動(dòng)系統(tǒng)中用以產(chǎn)生阻礙車(chē)輛運(yùn)動(dòng)或運(yùn)動(dòng)趨勢(shì)制動(dòng)力的部件。汽車(chē)制動(dòng)器除各種緩速裝置以外，幾乎都是利用固定元件與旋轉(zhuǎn)元件工作表面的摩擦產(chǎn)生制動(dòng)力矩的摩擦制動(dòng)器。
   目前，各類(lèi)汽車(chē)廣泛采用的摩擦制動(dòng)器根據(jù)旋轉(zhuǎn)元件的不同可分為鼓式和盤(pán)式兩大類(lèi)。它們之間的區(qū)別在于：鼓式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓，以其圓柱內(nèi)表面為工作表面；盤(pán)式制動(dòng)器摩擦副中的旋轉(zhuǎn)元件為圓盤(pán)狀的制動(dòng)盤(pán)，以其兩端面為工作表面